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加拿大BW公司生產(chǎn)的四合一氣體檢測(cè)儀憑借其超高的性?xún)r(jià)比，在市場(chǎng)上占有重要的位置。目前在中國(guó)市場(chǎng)上zui的BW四合一氣體檢測(cè)儀有兩款：

一款是GasAlertMicroClip XT多功能便攜式氣體探測(cè)器，BW公司原廠(chǎng)訂貨號(hào)為：MC2-HM-Y-CN，國(guó)內(nèi)簡(jiǎn)稱(chēng)MC2-4。關(guān)于MC2-4的叫法，沒(méi)有任何出處，只是因?yàn)樵摽顨怏w檢測(cè)儀實(shí)在，原廠(chǎng)也沒(méi)有合適的中文名稱(chēng)，大家英文水平都是just so so，就有聰明人起了個(gè)MC2-4的簡(jiǎn)稱(chēng)。其實(shí)MC2-4之前還有一代產(chǎn)品簡(jiǎn)稱(chēng)MC-4，MC-4因?yàn)榱藴p小儀器體積導(dǎo)致氣體檢測(cè)儀氧氣傳感器體積減小壽命簡(jiǎn)短而停產(chǎn)升級(jí)至MC2-4。

BW四合一氣體檢測(cè)儀另外一款款是GasAlertMax XT II，國(guó)內(nèi)檢測(cè)XT4，基本功能與MC2-4四合一氣體檢測(cè)儀相似，主要差別就是這個(gè)為內(nèi)置采樣泵的泵吸式氣體檢測(cè)儀。其實(shí)BW XT4四合一氣體檢測(cè)儀也是GAMAX-XT4 BW四合一氣體檢測(cè)儀的升級(jí)款，具體升級(jí)了那些地方，小編目前百思不得其解，等下次搞清楚了再于大家分享。

前面簡(jiǎn)單介紹了一下BW公司主要在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的兩款四合一氣體檢測(cè)儀，詳細(xì)加拿大BW氣體檢測(cè)儀資料可以瀏覽：http://www.king17.com/ParentList-168230.html。今天我們主要講述分析一個(gè)XT4四合一氣體檢測(cè)儀維修的案例，閑話(huà)不說(shuō)，直接先上圖。

碼字太久，插個(gè)廣告，圖上為氣體檢測(cè)儀維修人員明白，如有BW氣體檢測(cè)儀維修、氣體檢測(cè)儀校準(zhǔn)等活可以他。圖中紅色的氣體傳感器為CO傳感器，BW氣體檢測(cè)儀傳感器有類(lèi)似于堿性電池一樣的不良毛病，就是當(dāng)氣體傳感器壽命到期后發(fā)生漏液?jiǎn)栴}。這個(gè)在我們實(shí)際BW氣體檢測(cè)儀維修案例中多次發(fā)生。比如下圖：

上圖是一款加拿大BW氣體檢測(cè)儀氧氣傳感器漏液導(dǎo)致傳感器連接器*腐蝕的情況。這種情況下輕的需要換鏈接器，嚴(yán)重的腐蝕主板導(dǎo)致機(jī)器*報(bào)廢。

我們本次案例中為CO傳感器漏液腐蝕了BW氣體檢測(cè)儀傳感器的安裝槽，幸好不是很?chē)?yán)重，沒(méi)有腐蝕主板。

對(duì)于此種情況為了不增加客戶(hù)BW氣體檢測(cè)儀維修成本，我們一般采取的是內(nèi)部墊加柔性導(dǎo)電材料輔助鏈接氣體檢測(cè)儀傳感器。如果真需要跟換安裝卡槽也是比較麻煩的一個(gè)事情。如果腐蝕主板，該款氣體檢測(cè)儀就基本報(bào)廢掉，一般我們見(jiàn)過(guò)比較愛(ài)惜的客戶(hù)，BW氣體檢測(cè)儀使用了十幾年的比比皆是，所以什么東西都是要愛(ài)護(hù)的，BW氣體檢測(cè)儀每年都是要校驗(yàn)一次的，我們公司每年標(biāo)定維修數(shù)千臺(tái)BW氣體檢測(cè)儀，相信群眾的眼光，氣體檢測(cè)儀維修標(biāo)定找京工。

BW單一氣體檢測(cè)儀維修

日本理研氣體檢測(cè)儀維修